Популярный в России седан Chery Arrizo 8 получил долгожданный 8-ступенчатый «автомат», но к нему есть вопросы
До недавнего времени седан Chery Arrizo 8 в Китае был представлен связкой агрегатов из 1,6-литрового или 2,0-литрового бензинового мотора и 7-ступенчатой роботизированной коробки передач, но сейчас на рынок КНР вывели новую версию машины — с 8-ступенчатым «автоматом» вместо «робота». АКП сочетается со старшим мотором. Обычно автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором обеспечивает большую плавность при переключениях передач и в целом ведет себя адекватнее «робота», но в случае «автоматического» Arrizo 8 что-то пошло не так.
Машину протестировали местные журналисты, и они обрушились с критикой на новый узел. Так, в экономичном и стандартном режимах обнаружился дефицит тяги при оборотах менее 2000 об/мин. Но тут хотя бы помогает переключение в спортивный режим работы.