На Auto.ru опубликовали объявление о продаже спорткара Lexus LFA, и он стал самым дорогим праворульным автомобилем в каталоге этого маркетплейса: за машину просят 100 млн рублей. 

Фото: Auto.ru 

Непосредственно в России машины нет — она находится в Европе, но компания из Владивостока готова поставить авто под заказ за 4 месяца. Каким образом праворульный Lexus LFA, явно предназначенный для домашнего японского рынка, оказался в Европе — неизвестно, но с 2011 года пробег составил всего 1,5 тыс. км, так что из Японии в Старый Свет он явно добирался не своим ходом. 

Фото: Auto.ru 

Фото: Auto.ru 

За 100 млн рублей можно купить автомобили намного поинтереснее (например, за более мощный суперкар Ferrari Ferrari F8 Tributo просят «всего» 28,5 млн рублей), но ценность Lexus LFA в ограниченном тираже — всего было выпущено 500 экземпляров. Автомобиль оснащается 4,8-литровым мотором V10 мощностью 560 л.с. ДВС сочетается с 6-ступенчатым «роботом», привод — задний. До 100 км/ч Lexus LFA разгоняется за 3,7 с, а максимальная скорость составляет 325 км/ч. 

Great Wall начала оформлять предзаказы на новейший внедорожник Haval H9 — тот же, что с 9 августа продается в России. Новинка предлагается в трех комплектациях — Exploration Edition (205,9 тыс. юаней), Extension Edition (221,9 тыс. юаней) и Extreme Edition (235,9 тыс. юаней). В рублях это 2,63 млн, 2,83 млн и 3,01 млн рублей соответственно. 

Фото: Autohome 

Фото: Autohome 

Для сравнения, в России стоимость Haval H9 стартует с 4,3 млн рублей и заканчивается на отметке 5,3 млн рублей. То есть в Китае внедорожник дешевле на 1,7—2,3 млн рублей. И это на условиях предзаказа, в рознице в Китае машины обычно еще дешевле. 

Фото: Autohome 

Но в реальности Haval H9 для покупателей в Китае будет еще дешевле. Например, скидка за trade-in составляет 191,5 тыс. рублей в эквиваленте, а предоплату в размере 2 тыс. юаней (25,5 тыс. рублей) зачтут как еще 191,5 тыс. рублей. 

Фото: Autohome 

Фото: Autohome 

Фото: Autohome 

Фото: Autohome 

Интересно, что в Китае сейчас представлена версия лишь с бензиновым мотором, в то время как в России предлагается и дизельный двигатель. 2,0-литровый мотор выдает 224 л.с. и сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Привод — полный. Габариты машины составляют 5070 x 1976 x 1930 мм, колесная база — 2850 мм. В числе опций — медиасистема с экраном диагональю 14,6 дюйма, система кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфона, передние кресла с подогревом и вентиляцией. 

Аналитики «Авито Авто» составили рейтинг самых популярных в России автомобилей с дизельными моторами. На первом месте оказался китайский пикап Great Wall Poer, доля рынка этой модели составила 5,76%. Далее следует BMW X5 (4,21%), а за ним — Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser с долей продаж 3,45% и 2,97% соответственно. 

Фото: Toyota 

Интересно, что Great Wall Poer не просто лидер сегмента, он еще и лидер по динамике спроса: на эту модель спрос увеличился на 58% относительно прошлого года, а объявлений о продаже машины на площадке «Авито Авто» стало почти в два раза больше. 

«Автомобили с дизельным двигателем остаются популярными в России — они имеют ряд своих преимуществ и отлично подходят, например, для преодоления больших расстояний, так как обладают ровной тягой и на малых, и на больших оборотах», — рассказал руководитель по продажам новых автомобилей в «Авито Авто» Артем Хомутинников. 

В России в продаже уже четыре версии кроссовера Chevrolet Tracker, и одну из них можно заказать по очень низкой цене — 1,33 млн рублей. За эту сумму готова поставить машину компания из Владивостока. Это будет новый автомобиль, но с нюансом: год выпуска — 2021. 

Фото: Chevrolet 

У такой машины 1,0-литровый турбомотор мощностью 125 л.с. и 6-ступенчатый «робот». Это связка агрегатов типична для Chevrolet Tracker, продающегося в Китае. Машина с 1,0-литровым турбомотором и классическим 6-ступенчатым «автоматом» продается в мультибрендовом салоне в Перми за 2,143 млн рублей (это уже версия для бразильского рынка). 

Фото: Chevrolet 

Другие варианты — с 1,3-литровым турбомотором мощностью 165 л.с. и вариатором (2,24 млн рублей у дилера в Казани) и 1,5-литровым турбомотором мощностью 184 л.с. и вариатором (2,372 млн рублей, тоже в Перми). 

Chevrolet Tracker актуального поколения построен на платформе Global Emerging Markets (GEM) — это совместная разработка GM и SAIC. По габаритам (длина 4270 мм, колесная база 2570 мм) он сравним с Chery Tiggo 4 Pro. 

Несмотря на то, что Honda ушла из России, дилеры бренда продолжают ввозить машины по параллельному импорту и продавать их с гарантией. Более того, в столице открылся новый, уже девятый салон Honda. Автомобили японского бренда в Россию поставляет компания «Мотор-Плейс», она же занимается технической поддержкой и выполняет гарантийные обязательства. Представитель «Мотор-Плейс» сообщил ресурсу Autonews, что поставки машин осуществляются через одну из соседних с Россией стран. 

Изображение: Honda 

Дилер обеспечивает продаваемые автомобили трехлетней гарантией, а сервисное обслуживание, по словам представителя компании, ничем не отличается от официального. С запчастями тоже проблем быть не должно - много комплектующих хранится на складе в Одинцово. 

Какие машины продают в новом салоне? Например, предлагаются популярные кроссоверы Honda CR-V 2023 года выпуска в комплектациях Premium и Prestige с 1,5-литровым турбомотором и полным приводом, цены - выше 6 млн рублей. 

Также предлагается большой кроссовер Honda UR-V - уже в рестайлинговой версии, которая появилась в 2023 году. Тут 2,0-литровый турбомотор мощностью 261 л.с., 9-ступенчатый «автомат» и полный привод, цена - около 9 млн рублей. Габариты Honda UR-V - 4856 x 1942 x 1670 мм, колесная база - 2820 мм. 

Можно купить и бизнес-седан Honda Accord последнего поколения. Машина с 1,5-литровым турбомотором мощностью 192 л.с. и вариатором предлагается по цене от 6,7 млн рублей. 

Бренд Jetour опубликовал технические характеристики и комплектации своего самого компактного и доступного кроссовера в российской линейке — Jetour X50. Как пишут «Китайские автомобили», машина будет предложена с двумя 1,5-литровыми моторами, двумя коробками передач и тремя комплектациями. 

Фото: Jetour 

В базовом исполнении — атмосферный двигатель мощностью 113 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. В версиях подороже — турбомотор мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатый «робот». Интересно, что машина с турбомотором разгоняется до 100 км/ч за 11,1 с. Для машины длиной 4397 мм и с колесной базой 2601 мм динамика не самая выдающаяся. 

Фото: Jetour 

Кроссовер можно заправлять бензином «АИ-92» (турбоверсию тоже), объем топливного бака — 45 литров. Клиренс — 186 мм. Передняя подвеска — классические стойки McPherson, а вот сзади многорычажная схема, что по меркам класса — редкость. 

Фото: Jetour 

В базовой комплектации Comfort за 1,99 млн рублей (стоимость остальных комплектаций не раскрыта) — две подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски, датчики света и дождя, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида и парковочные датчики сзади, кожаная обивка кресел, два экрана с диагональю 10,25 дюйма, 6 динамиков, подогрев руля, передних кресел, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. 

Фото: Jetour 

Машина в комплектации Elite — с турбомотором и роботом. В оснащении тут уже 4 подушки безопасности, обогрев задних кресел, беспроводная зарядка для смартфона, электрорегулировки водительского кресла. 

В топовой версии Luxury — 6 подушек безопасности, 18-дюймовые колесные диски, система кругового обзора, люк и ряд систем помощи водителю. Продажи Jetour X50 стартуют в сентябре. 

Провайдер такси Uber заявил о расширении возможности поездок без водителя, так как начал сотрудничать с «дочкой» General Motors — роботакси Cruise. 

В результате коллаборации в автопарк Uber войдут электромобили с полным автопилотом — роботакси Chevy Bolt компании Cruise. Это произойдёт в 2025 году. 

Роботакси Cruise будут доступны в приложении Uber, и пользователи смогут выбирать между роботакси и водителем-человеком. Пока неизвестно, в каких регионах будет доступна эта услуга: вряд ли в Калифорнии, где роботакси Cruise запрещены из-за проблем с безопасностью. 

И это не первый опыт Uber с автономными автомобилями. В 2016 году компания уже тестировала роботакси в Питтсбурге, в 2022 году Uber заключила соглашение с компанией Motional и привезла роботакси в Лас-Вегас. Кроме того, в прошлом году Uber сотрудничала с Waymo для предоставления поездок без водителя в Аризоне и начала использовать роботакси для доставки еды Uber Eats. 

Новейший Porsche Macan (электрический, на платформе PPE) уже ввозят в Россию в единичных экземплярах, но столичный дилер готов поставить ввоз премиум-кроссоверов на поток: компания сообщила, что машины появятся в продаже в ближайшее время. Но цены, увы, пока не названы. 

Фото: Porsche 

В актуальном (втором) поколении Porsche Macan стал чистым электромобилем: в базе у автомобиля два электромотора общей мощностью 408 л.с. (до 100 км/ч такой кроссовер разгоняется за 5,2 с), а запас хода — 765 км. В топовой версии Macan Turbo моторов по-прежнему два, но мощность куда больше — 639 л.с. До 100 км/ч такая версия разгоняется за 3,3 секунды. Габариты машины — 4784 х 1938 х 1622 мм, колесная база — 2893 мм. 

Фото: Porsche 

Новшество в салоне нового Porsche Macan — три экрана на передней панели, как у новых Taycan и Cayenne.